Histoire Citroen

 

Introduction

Marque de voiture automobile très populaire en France, l’entreprise CITROEN fut fondée pendant la Première Guerre Mondiale.
André Citroën, de nationalité française, est le fondateur de la marque en 1915. Auparavant, il était principalement spécialiste dans la confection d’engrenage, mais avec l’aide du gouvernement français, il réussit à mettre en place une usine de construction automobile.

Avec sa légendaire 2 chevaux ou celle que l’on appelle la « 2 Pattes » ou encore la « deuche » , la marque devint très vite une renommée internationale. Aujourd’hui, elle continue son apogée car elle symbolise la marque de voiture accessible à tous.

Histoire

La construction automobile ne débuta vraiment qu’en 1919. Lors du Salon de l’Automobile à cette époque, André Citroën, exposa sa première invention : le modèle Type A, destiné pour tous et à la portée de tous. Afin de commercialiser la marque dans le monde entier, André Citroën décida même d’ouvrir sa propre imprimerie et assura lui-même la publicité de sa marque. En 1922, il changea d’orientation et se tourna vers le milieu de l’agriculture. A cet effet, il lança un modèle spécialement destiné au monde rural. De cette époque, les archives montrent que la production de l’usine CITROEN atteignait plus de 200 voitures par jour. Et en 1926, l’usine produisit des camions à cabine de conduite intérieure.

La grande réussite de CITROËN est d’avoir fait accepter ses différents modèles à la majorité des français. En 1934, l’entreprise MICHELIN rachète CITROËN qui connut un désastre au niveau des ventes. CITROËN met alors en vente sur le marché son modèle : la Traction Avant, la DS 19, qui a beaucoup plu aux consommateurs grâce aux formes aérodynamiques à la mode au milieu des années 50. De nos jours, CTROËN reste encore la marque de voiture la plus populaire, surtout son logo de double chevrons.

Modèles

Dans les années 1910, les modèles 10 HP Type A ou Torpédo furent les premiers modèles construits en série et vendus à bon marché. Puis dans les années 20, ce fut au tour de la 5 CV ou la « Petite Citron ». Pour les agriculteurs, la B2 Normande a été créée ainsi que d’autres modèles plus perfectionnés : la B12 et B14.

Dans les années 30, la 7 CV fait fureur avec ses deux roues motrices avant. D’autres modèles suivront par la suite : la DS 21 qui est une amélioration de la DS 19, et l’Ami 6 / 8 qui reprend la conception de la 2 CV . Cette dernière a même eu une petite sœur avec la 2CV DYANE. Une collaboration avec FIAT et PEUGEOT a permis d’améliorer certains modèles.

De nos jours, sont mis en vente sur le marché des voitures beaucoup plus modernes telles la Citroên ZX ou encore la XANTIA , les citroen C3, Citroen C4 et, bien sûr, les derniers modèles à succès que sont les DS3 et DS4, autant de modèles pour faire vos achats et vos ventes sur notre site .